服务热线:
17328324199
您的位置:电缸知识 > 行业动态 >

多节伺服电缸的工作原理与结构组成是什么?

作者:未知 发布日期:2021-01-27 17:54:13 浏览量:206
  多级伺服电缸的工作原理是以电力当做直接动力装置,选用不同种类的电机驱动各种形式的滚珠丝杠转动,并根据预制构件间的螺旋运动转换为滚珠丝杠的直线运动,再由滚珠丝杠驱动缸套或负荷做往复式直线运动。

  多级伺服电缸是选用驱动电机驱动螺杆转动,根据螺母转换为直线运动,并驱动活塞杆在缸套内作往复式直线运动。经常使用的电缸一般为单级电缸,单级电缸构造简易,伺服控制性好,因而得到普遍的应用。
伺服电缸
  多级伺服电缸包含多个缸套、若干根丝杆和驱动机构,综上所述多个缸套先后嵌套设置,除最内级缸套外,各个缸套的上方设立限位防转件,综上所述最内级缸套内设立传动系统杆,综上所述传动系统杆的下端与驱动机构相连接,综上所述传动系统杆为上方开口内部结构空心的管状构造,综上所述传动系统杆的内部结构设立互相嵌套的多个丝杆,除最内级的丝杆外,其他丝杆均为上方开口内部结构空心圆柱状丝杆,综上所述每根丝杆相对应驱动一个缸套,每根丝杆的下端部设立挡块,综上所述传动系统杆上方设立与初级丝杆相互配合的丝母,综上所述除最内级丝杆外的丝杆上方均设立与下一级丝杆相互配合的丝母,每根丝杆上设立管螺纹,各个丝母均设立与管螺纹相互配合的内螺纹。 转载请注明来源:http://www.sfddg.com/news2/115.html
联系方式 二维码

服务热线

17328324199

扫一扫,关注我们