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伺服电缸应该选取较大制动电阻!

作者:联华电动缸 来源:http://www.sfddg.com/ 发布日期:2021-01-18 14:52浏览量:
  伺服电缸应该选取较大制动电阻!
        制动电阻利用率要求了制动电阻的应用高效率,以防止制动电阻超温而毁坏,它会危害制动系统模块的制动系统实际效果。

  制动电阻的利用率设定越低,电阻器的发烫水平越小,电阻器上耗费的动能越少,制动系统实际效果越差。另外,制动系统模块的容积都没有获得灵活运用。
伺服电缸
  理论上讲,制动电阻利用率为100%时,对制动系统模块容积的运用最充足,制动系统实际效果也最显著,殊不知这必须很大的制动电阻输出功率的成本,使用人应综合性考虑到。

  在制动电阻电阻值和输出功率都早已明确的前提条件下,针对降速比较慢的大惯性力负荷,选择较低的电阻器利用率会获得不错的实际效果。针对必须迅速关机的负荷,宜选择很大制动电阻利用率。 转载请注明来源:http://www.sfddg.com/news/101.html
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